|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 1625|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

金山CEO傅盛谈特斯拉:这是一辆伟大的汽车

[複製鏈接]

6385

主題

19

好友

2萬

積分

版主

美腿丝袜控…

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

  • TA的每日心情

    昨天 23:33
  • 簽到天數: 2194 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    9667
    金錢
    57649
    威望
    25648
    主題
    6385

    文章勇士 回文勇士 文明人 附件高人 文章達人 附件達人 中學生 高中生 大學生 教授 愛因斯坦 永久貴賓 簽到勳章 簽到達人 男生勳章 版主 伴壇終老

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2014-3-7 11:27:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
      我们要注意特斯拉的颠覆性。

      它不仅仅是一辆电动车,更是一辆伟大的汽车。在特斯拉之前,没有一辆电动车取得如此风光的成就。现在,它的股票上涨厉害,市值已经超过菲亚特等传统汽车厂商。而特斯拉一开始并不被大众所看好,经历了很多不为人知的争议。

      或许有人不知道,特斯拉从2003年就开始生产汽车,直到2008年才推出第一款车。截止到今天,它差不多花了足足10年,才开始真正获得更好的成长。

      所有的传统汽车厂商都没有这样去做一辆汽车,为什么特斯拉可以?

      如果我们只是分析一辆汽车,这个问题很容易回答。但是,首先来思考:为什么我们需要一辆电动汽车?电动车有什么好处,为什么以前的电动车没有成功?

      先回答第一个问题。我听过最多关于选择电动车的原因就是环保和省钱。实际上,环保和大家没有太大关系。虽然空气很差,一般人愿意开车上班的还是不会选择公交,该加油时仍然使劲加油。要说省钱,的确省一点,但我也看过一些电动和混合车型,电动车能省下的钱不比你买车的钱便宜。大家有没有这个印象,电动车本身挺贵的。

      顺着往下说,为什么电动车概念喊了这么久,我们没有产生需求呢?

      第一,就是贵。我所了解的电动车都很贵。

      第二,车突然没电了怎么办?假如一辆需要跑很多城市出租电动车,它就需要特定加电站加电。可是,电池技术非常麻烦,市电很难充,一般都要到特殊加电站。这个过程就会导致充电时间很漫长,充电过程也很痛苦。

      第三,市面可见的电动车配置都很一般。比如传统汽车厂商都是拿一辆现有的车型进行改造,把发动机换成电动机,然后标榜自己是环保省钱之类的电动车,实际却虚有其表。此外,网上也有一种说法,电机非常容易坏,坏了就特别麻烦,售后服务也不方便。所以,这是电动车本身的一个问题。

      为什么特斯拉会成功?我觉得主要有三点:原因之一,它确定了自己的核心定位,即电动车本身不是定位,很酷的跑车才是定位。这一点非常重要。用户一定想买一辆很酷的车,而不是要买一辆电动车或者是汽油车或者柴油车。反向思考,我不是为了做一辆电动车,而是为了做一辆让大家都能接触的、很酷的车。

      它怎么做出酷呢?第一个要素就是超跑。特斯拉目前在售的这款汽车百公里加速只要4.2秒。这是什么概念?我对百公里加速比较有研究。作为一个喜欢车的人,在这个指标上我非常纠结。喜欢车的人对超跑的感觉非常渴望,尤其一踩油门的加速感,比飞机起飞的推背感还要强烈。

      除了那种中看不中用的跑车之外,两百万以下就没有百公里加速在6秒之内的车,而特斯拉只需要4.2秒。据我所知,4秒以内是超超级跑车,5秒以内是算超跑。5秒以内在国内基本上两百万以上或者一百五十万以上的车。特斯拉却能够做到4.2秒,在美国的售价也就十万美金,差不多六十多万人民币,相对超跑而言已经非常便宜了。

      电动机最大的好处是什么?就是踩了油门就走,不需要挂挡,不需要换挡,一脚踩下去,那个电流就上去了,加速特别快。特斯拉把电机的这一点发挥到了极致。

      第二个要素是纯电动。特斯拉解决了几个关键问题,就是充电。怎么解决呢?首先,特斯拉充电最快只需要四个半小时就充满,而且续航能够达到四百多公里,已经很高了,相当于加满一箱油。

      其次,普通家用电就能充电。我记得12小时充满60%,同时也在推动停车场在各个地方开展这种业务,用市电经过一定变压就能使用。

      此外,特斯拉还积极推动与其他公司合作,在全美各地建设充电服务以及在各个停车场增设上述充电桩。这样特斯拉只要开出去,到了停车场就可以充电。

      更为极致的是,他们把几千块电池做到了汽车地盘上。这个设计极大地释放了汽车空间。乘客可以直接把行李放在车前引擎盖下,车的后备箱除了储物还专门配备了两个儿童座椅,加上五个成年人,一辆超跑可以容纳七个人,不得不让人心动。

      特斯拉成功的原因之二在于极简化的设计。他们公司的人跟我说,特斯拉是拿苹果的思想设计这辆汽车,也就是极简化的设计,每个体验点上都做到极致。

      其中一个体验点就是车门把手为自动伸缩感应,当钥匙接近时会自动从收起的状态打开,这个很小的细节让我感觉很有成就感。而目前,所有汽车门要么内嵌,要么外拉,但特斯拉的车门把手是嵌在里面的,合的很严,当你走过去,它知道你来了,就会自动翻起来,这个感觉真是太爽了。

      最值得称道的是车内的整个中控板,几乎取消了所有的物理按键,汽车的功能按键如:音量、空调、导航等都在十七寸的液晶屏上操作完成。并且,通过一个3G卡就能实现互联网体验。所以,当你听说过这辆概念车,然后再坐进驾驶室,基本就不愿离开了。

      特斯拉成功的原因之三就是直销模式。特斯拉取消传统的4S店。这点跟小米很像,或者小米跟它很像。大家知道以前没有4S店,怎么卖车?谁可能买这辆车?坐都没坐过。现在都是发短信让你试驾一下,你觉得驾的好了才买,而特斯拉就敢于取消经销网络。它只有体验店,只用订单模式。有一些人都订了快一年了,还没拿到车。

      除了以上三点之外,我们再反推一下:难道特斯拉的成功就是因为它是一辆电动车吗?真的不是。准确地说,它是一辆超酷的、超跑的、又很实用的、时尚便宜的、至少不贵的汽车。所以,真正弄清楚用户的需求非常重要,用户一定不会为一个所谓的“电动”概念买单。

      特斯拉在用不一样的互联网思维做汽车。它在很多地方做出了颠覆,包括强实用性、极致的细节以及营销方式的独辟蹊径。一旦确立好这些点之后,它的所有技术都围绕这个方向打。等传统汽车厂商反应过来时,已经来不及了。

      我说过很多次,互联网最重要的一点就是建立品牌。当大家接受这个品牌以后,要想市场再容纳另一个品牌,就会非常困难。如同猎豹清理大师成为了全球第一的清理软件,没人会关心老二是谁。而生产制造领域,更需要通过互联网品牌来树立壁垒。

    本帖子中包含更多資源

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?按這成為會員

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-12-23 17:24 , Processed in 0.013061 second(s), 16 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部