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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    6 s/ k# A! q0 c! A6 w+ H- C/ I6 R6 X& b; U! s( O( z' O7 R
    以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    / [6 E6 g9 Q6 O' P
      W' v4 }" Z1 e9 S上汽大众TERAMONT8 d0 w' h+ }$ H/ A# Z# ?0 q( v

    5 h, r: D6 R3 {上市时间:2017年3月底—4月初& [+ Q( o  l0 a- _& q
    * c. t& z2 S! z3 h0 ?, Y) w
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    9 ~  n4 ^9 x& m, @2 @
    ; Y* T  I  n3 n1 G
    , i8 F- F7 _/ |* o! t* l# N! S  n# c' Z' R7 J" [
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。" z6 X2 l9 y8 E* Y

    : f' t% v( G! L1 U( {" e& v) o. S" G5 Y+ a

    # |! z; b& X$ M. h  u9 R8 ^8 `在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    3 a. z2 w4 N& w  J8 v! G5 i: B7 m) s7 |, d7 t+ w: R
    ; e% W7 a5 b4 l% ~
    % b& {+ N, m4 d, R$ h
    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。/ ?! N1 b* \5 J" Q

    & Z. W2 V1 ?4 X; @8 B  t6 }$ X1 e2 ~至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    1 r. b: P. m/ r5 v0 G3 o- t1 p7 K8 `" w* R% P  |+ ~
    上汽通用雪佛兰探界者
    " o6 ]1 Y7 H9 `2 I* A5 H- |
      C+ U/ [# C4 D; i2 I; q, C+ I+ S/ K上市时间:2017年第一季度( N- ~1 V- m% B
    , s' o* d7 r( E6 h: M
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    7 U, [$ S  z0 @- x! [/ ]: T! c& \+ d1 m- |$ ^# D
      G3 y" S- K3 t+ S) l7 p
    7 |) d7 r8 L* p6 I0 P  [: Y6 y
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。% V+ W: @! @) Y4 F
      H) C7 g* K- s6 L8 R. G
    1 s. }* H) X  Z- {, u9 y- D

    6 G; \1 P% o5 \0 b6 B外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。$ V4 H7 `0 {: x1 h
    / r7 s) V+ H( [. u

    ) V9 b: ?+ W5 _) G! o  f. u% I
    % |3 w$ \% X" O首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    / O& a5 J6 f. x$ ~
    % B* P0 M& C8 R$ Z' o当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    - E; }; i( K3 I+ k' {1 e
    : u& T3 c1 j* x4 ^/ a) k( s长安CS95  Y5 I* j. V4 }. {; r
    - Q* ]  ^% }/ _% m( G" b9 f2 V
    上市时间:2017年3月底% d! Z$ v; k# g: }0 }

    ! k7 B# V' u2 i4 z+ d对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。$ G, @2 U' m2 _: Y; t8 f& {7 L
    ; D8 p- O* G- W8 V9 a! a  a6 Q
    " d0 m4 L, C, p) O4 W

    # O9 K# `' z! R* t  c* o$ o+ ]当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。" E$ {( u! \, Z
    ( Z& R: P. H* n$ j

    . _! b6 i- B" M( I; o8 r' k) V; z. `, M5 M. H  C+ |
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。% F$ W# v+ W. _0 Y* E0 N

    7 Z$ j, w! Q" B- }" U. S3 v* y- c. |: n5 p: `

    + }, e3 y: U9 V: @! K; t" T/ a4 ]而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。3 t" @3 Y5 ~* v8 a' s( U" x- z

    * L3 Y4 H6 Y/ j# h3 A3 q! d- j一汽奔腾X40$ \3 q5 N% Q4 {
    3 U; d$ c9 {4 ]6 M- T
    上市时间:2017年3月' [, j6 }% n2 }% p
    , U  z+ L9 P3 x
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。. ]6 h8 y$ L2 x# K- ~
    " W1 [; `7 V# a0 x$ d6 |; a

    ; {. g# d. X- O( r7 s6 q3 {7 ^3 r9 {3 B0 X5 C' p/ g) I
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    3 A& Z' F0 K- U  a7 W0 p7 U# y4 p5 A2 l1 A& G; b
    . I( a! s; G$ J6 |2 k, ]" N
    $ p  t2 s4 ?: j4 E
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    ( P) |  I& U* }# e+ H* C! ?# B
    8 S" D' s$ s% V: s$ {, S
    6 D2 a( U6 I$ |( r% j8 y3 w. e+ c: w. C. @, i1 J) f
    路虎发现50 k& R2 U, m8 l! b* G
    * C9 Y5 n  ^' e2 A1 v6 M, X
    上市时间:2017年春季
    ; Q; h2 e' G( I) F. j4 E
    6 n  x* z6 a4 @$ ]1 ?, p) D最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。# f2 O; G& p: _. J
    . Z" l! X" X: T2 e/ `' v

    2 Y4 S$ D6 w) \9 n% p% G9 Y+ p8 j9 G* _
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    % V" e0 d7 @+ w
    * I% v2 r0 p% q$ M. Z) e; H* T+ g$ k6 }- _7 Q
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。( D* \% Z6 i' x$ a

    $ F. X( B( F3 V1 \# j: \- H# X0 k& v' m

    ; k; b2 a% ^# h. ]6 v5 Z配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    # P; ?& y+ K/ y; f( e, {% x# p& @3 y/ v6 n9 x

    9 \4 k* `- V$ _( V0 n+ J1 X
    ' X$ g8 {" B) t: X: }, W
    ) K# h6 z- u( f6 ^% X8 |
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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