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年审到底有何难?新车六年免审其实很简单

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2015-4-2 10:29:04

    其实从2014年9月1日开始,国家公安部、质检总局已经有推出便民措施,将6年内(即2010年9月1日前)登记的非营运轿车,实行6年内免检服务,意思是我们俗称的年审不用再像以前那样,每两年要去检测线过一次年审,交一次钱,而且还得耗费大量的时间,这算是不错的一项举措。话说,新车何来那么多毛病非得到检测线摧残一下呢?这次的6年免审总算是回归到正常的政策范围内了。

    不过,从去年开始就有车主朋友提出疑惑,包括YYP在内,都以为6年免审的意思,是6年都不用去检测线和车管所,到第六年再去车管所办理正常的年审业务。可是,行驶证上面又标注有年审期限,那到底该怎么做?其实事情非常简单,只要6年内每隔两年车主带齐资料去一趟车管所就OK,要交的费用最多也只有一块钱。

    首先出发前,我们要明确好自己的资料准备好没,万一少了任何一样东西,那一天基本就白费了。机动车行驶证(蓝本)、机动车登记证书(绿本)和车主身份证,这些都是你本来就有的资料,外加的当年买的有效期内交强险单据(副本),和当年的车船税单据都得带上。至于那样备受争议的年票,在年审的时候是不用带的,因为交警办的是机动车业务,公路局管得是外面的公路,两者可以说互不相关。

    最靠谱的方式还是前往当地的车管所办理6年内的免审业务,虽然有些城市可以在市区内设有代理点和代办点,可是效率真的没有这里来得高。

    如果你是代朋友办理年审业务的,还得带上自己的身份证以及签上代理协议,还必须车主在现场签,既然车主都来了一趟,还不如直接自己办理更快些。

    由于办理6年免审业务需要用的时间不长,只是将资料收集,然后打印一张检验合格证明和行驶证副本的检验时间,所以我这次来的车管所只留有一个窗口专门办理这业务,每辆车办理免审业务大约要3分钟。

    要留意清楚喔,法律规定6年免审车辆都要拿合格标志的,否则要扣分且罚款,而且你脱审3个周期都没去拿这标志的话,那么车辆就要面临强制报废喔。(三个周期也要到了第六年,万一错过是挺危险的。)另外,还有一点要提及的是,凡是发生过人员伤亡交通事故、购车4年没有登记、或者逾期没有办理年检业务的,都没法享受6年免审的待遇呢。

    确定自己符合资格以后,剩下来的事情就非常简单,把自己的身份证复印件在旁边花1块钱搞定,然后填上一份包括自己姓名、车牌号码和身份证号信息的简单表格,签名以后,就等着“叫号机”安排等待拿标签而已。这6年免审业务,从进门口到拿到标签整个过程也没有用到一个小时,而且还是在下午最热闹的时间办理的。最后顺带说一句,想着把6年免审业务代办的朋友,我还是劝劝各位,有时间自己跑一趟,时间快之余,要用的也只是1块钱,而不是一百几十的代办费,同时还可以避免个人资料泄露。

    6年以后年审怎么破?

    一般需要用到年审代办服务的,都是要到新车经过6年使用以后,这时候我们的车辆就得真真正正地到检测线上做全身检查,其实也没有多大的事情,不过是对尾气、灯光、制动等常规方面进行测试而已。因为这阶段需要耗费更多的时间在车辆检测上,所以我自己也会更倾向于使用代办业务,这样能给自己节省些时间。

    为了避免车辆环保排放不及格,我们最好还是在年审前,到维修厂或者4S店对车辆做检查,把故障排除掉,特别针对尾气进行处理,让车辆状态达到最佳的情况下,再给年审代办人员帮忙排队检测。我不太乐意把车况普通的车辆,直接交给年审代办,因为他们会用自己的手法,让车辆通过年审关,但这很多时候都对车辆没什么好处。

    6年以后车辆年审开始变得复杂,都需要一年一审(这只针对我们的私家车),等于每年做一次体检,单次花费在180元(未含代办费),这点到还好接受。可是当车龄超过15年以后,这年审过程就开始变得复杂,需要每年到检测线两趟。万一那次你忘记年审倒还行,但是你如果“幸运“地错过三次年审,以后就跟年审没关系了,因为车管所会对你的车辆档案进行注销,这等同于车辆变黑户,被注销报废掉了。所以那些热爱玩中古车的朋友,记得有这么一回事,养车要多花点心思呢。

    现在的年审业务已经不像以前,能到检测机器上面做手脚,而是能实在地通过监控屏幕和实时数据告诉你,车辆整体性能是不是及格,不能再鱼目混珠地走过场。

    另外,包括车辆保险资料、行驶证、车主信息、检测结果等,都会被统一上传至车管所服务器(当然,还有些地方没实现这功能),经过中心统一审核以后,再告诉你结果是怎么样。这过程同样变得非常公开透明,所以再次奉劝一句,如果你对车辆不放心,在年审前,就好好给爱车做次大保健吧。

    我们觉得中古车挺好玩,就像我这台E39有着15年高龄,准备迈入1年2审的年纪,没有多些心思,是很难养好的。新车刚开始的6年,年审是件非常容易的事情,不用花多少时间和精力就能自己搞定。从第六年开始,年审就要多用点心思,多花点钱才能维持住。至于15年以后,车辆的维护就变得艰辛许多,一年两审耗费的金钱和精力都要比刚开始高出许多,很多车主都不得不放弃自己相处多年的爱车。

    尽管我们觉得这年审不合理,但这又有什么办法?活在天朝,就得顺着天朝,懂点规矩玩游戏,好过什么都不知道。


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