. |/ P3 ]7 q$ `7 R大部分人都对我们自己的手不以为然，但是当要购买摩托车手套时，你得确保要买适合骑行的手套。首先，你要保证它们合身适体。 ' k# X6 \2 L! X) ~4 o K' k& ~! Y1 B7 X# U) K( k, U' M
( M# [" Y& w2 M' K! ]
手是连接你和摩托车的重要部位，所以你的手和手指需要有一个舒适的环境，需要得到保护。这说起来像老生常谈的常识，但是手套往往很容易被忽视，手套的质量，合适程度对于提升骑行体验的重要性也得不到重视。 9 I' h1 a/ j3 u# G. d- u 9 F3 ]8 f5 A- H: E1 M- a ) H$ T+ t9 v" o" W1 S1 G9 n) s4 ]4 q4 ~1 Z- d
你常年骑行吗？你是否有过激烈的骑行经历？你骑过运动摩托车或你开过摩托艇吗？在以上的任何一个场景中，你都能发现其中应用的手套都是为这些项目量身定制的，也有许多质地，颜色和款式可供你挑选。# @ P+ i! g5 P T4 @' _+ I
3 R* l' a1 p6 m6 t1 _1 _/ y/ t/ v, j- m d, d
9 q0 Y( m% n f# o+ a& @& X: ]从根本上来说，摩托手套就应该像你的第二层皮肤一样适合你。如果你骑着你的摩托车身处赛道上，在以100码的速度飞奔的情况下，你根本没有精力想到你的手。同样，换做是下雨和寒冷的状况，你能以舒适的状态骑行，双手控制摩托车完全不成问题，因为你的手套非常的适合你。0 K( }& h+ P+ h) o* c
- _ l; V/ L O& ~2 i 2 X- _( T* ~: P+ x
7 ]# ^+ Z- q9 s d! n0 ~% h4 Z6 Y4 s9 Y9 H有时候手套的重要性会被人们忽视，因为个人偏好的原因，所以你应该多试几双手套来找好最适合你的那一双。在任何撞击情况下，手掌跟是首先会接触地面而受伤的部位，因此，它需要更好的保护来减少损伤。同时，手掌的其他部位则需要轻薄，柔软的触感。 ; C# B# d3 ~1 @1 j9 g' H+ m. V) V+ Z! U2 B; _; O# ? ! D$ l( S+ o# G6 v
3 s5 X7 H8 m8 U6 y% b8 K0 Y
以下是购买手套时你需要考虑的四个方面：1.:适合——你的手套适合你的手吗？它们应该紧紧贴合但你的手感觉不到束缚吗？2.感觉——它们带给你的感觉如何？它们的内衬会束缚你手指的活动吗3.构造——它是内缝对接的还是外缝对接；它是用什么材料制作而成,牛皮、袋鼠皮还是人造材料？4.特征——这种手套有排气孔吗，有没有额外的防护设施，长度如何（在手腕上方还是下端），是否能够满足你在骑行时的要求？# ]4 H8 z9 ^+ d8 H
9 l1 H$ I( A3 q2 \% [/ c' y9 o' G2 K4 N
+ Q( p: |* ?2 ?0 r3 R
质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护你的指关节。像这样的“防护长手套”可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。在选择手套时要按照挑选头盔的标准去做。它们必须要舒适合体，同时，你还要考虑你摩托车的类型。! _+ e' v2 f C1 z; `$ i. ^
7 X# U) K( k, U' M
/ y/ t/ v, j- m d, d
2 X- _( T* ~: P+ x
! D$ l( S+ o# G6 v
2 \% [/ c' y9 o' G2 K4 N
, s3 c0 R3 H7 s: k
6 D7 ]" B% b$ h$ o% `
* C/ w* c8 w ]" m; y
* e! d; y B7 Q2 G