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红牛:纽维仍主笔新赛车 玩帆船属车队商业布局
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作者:
liang1113
時間:
2014-12-18 10:03
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红牛:纽维仍主笔新赛车 玩帆船属车队商业布局
红牛车队总经理霍纳表示,纽维仍然是明年新款赛车的主要设计师,参加美洲杯帆船赛纯粹是车队从商业布局的考虑,还透露即使是维特尔离开了车队他们仍然很强大。
虽然纽维在红牛的角色越来越边缘化,但这并不意味着他已经失去了对F1的热爱,这是红牛车队总经理霍纳对目前F1设计大师的看法。他们的总设计师纽维会在明年参加美洲杯帆船赛的项目设计,并与奥运会帆船冠军选手艾斯利一同为红牛争取夺得2017年的美洲杯冠军。
在本赛季初,红牛车队就宣布纽维将逐步淡出F1,他将不再担任全职的F1赛车技术工作。而参加美洲杯一直是这位设计师的夙愿,纽维还曾多次对F1规则的重重束缚表达了失望之情,不过霍纳否认了纽维退居二线的原因是他对赛车失去了热情。
霍纳在接受采访时表示:“对阿德里安·纽维来说,今年是一个过渡年,他稍稍远离了一线工作。不过他还是在很大程度上参与了明年赛车的设计。”
同时,霍纳也透露纽维参加美洲杯完全是红牛出于商业布局的考量:“出于商业考虑我们发展了高新技术部门,纽维会是该部门的重要人物。但是,他的内心依旧燃烧着对F1的热情,他也十分享受车队的工作氛围并且能从工程师的反馈中收获灵感。”
霍纳认为纽维对于F1的贡献仍然是非常重要的:“虽然阿德里安对F1领域的投入会有所减少,他依旧会对红牛车队起到非常积极的作用。”
霍纳还认为,红牛车队能在纽维退居二线以及维特尔离队的前提下继续发展壮大:“我认为我们车队在今年进一步壮大了,在过去的六年里我们一直是总冠军的有力争夺者。我们在今年的工作很扎实。再说,我觉得每一家车队都需要兼顾商业项目。”
霍纳还对于明年升入大红牛的库夫雅特给予了很高的期待,认为后者与2007年的世界冠军莱科宁非常相似:“我们依旧是一支成立不足十年的年轻车队,可在这短短的时间里我们取得了现象级的佳绩。那些重要的成员依旧留守车队,而我们最显著的变化就是车手阵容了。”
在夺得了世界上最具速度挑战的F1四连冠之后,红牛的宗旨就是要夺得另一项竞速的冠军——美洲杯,如果他们成功的话,加上红牛特技飞行表演队,他们真正做到了海陆空的全方位征服。
作者:
ameimei
時間:
2015-3-3 11:04
有钱能任性 没钱啥也不是
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