卡特汉姆老板阿庇特布尔今天发表了一些激进的言论，在接受Autosport杂志采访时他表示F1车手们必须要从财政上多少支持他们的车队，不管是直接的还是间接的。那些拒绝这么做的车手们几乎是不负责任的。
不过他强调了，自己并不是要求所有的F1车手都要为他们的位置付钱，但表示，车手们有责任帮助车队解决财政问题。
“对我来说，车手们需要在商业上对车队作出额外的帮助，不管是我们带来的商业合作还是他们带来的。这并不是说付费车手和不付费的车手。有些车手们很公开地表示他们不会在这方面做什么贡献，这让我们很不开心，因为每个人都要在这个上面做贡献。比方说阿隆索，有些赞助商对他很信任，从他的生涯开始一直就追随他。”
“几乎所有车手都认为这是在运动层面之外作出贡献，这也是有些人一直说，‘我不是付费车手，我也不愿意做他们中的一个’的说法是很不负责任的，因为我们花了很多的钱围绕着他们打造环境。所以对我来说，只有车手们在这个方面同样做出贡献才是合理的，不一定是直接带来财政的支持，但至少应该协助车队制造商机，产生价值。这比一些人简单的总结来的复杂，是的，我们希望车手们能够在这方面带来帮助，并不一定是直接带来钱。”
当卡特汉姆来到F1还有路特斯在2010年来到F1时，他们也给科瓦莱宁和特鲁利支付工资，而2013年，他们的两位车手范德加德和皮克都有商业赞助。阿庇特布尔也承认，在2014年新规则以及过去的赛季失去了前十的名词让卡特汉姆的财政状况不是很好，但他有信心车队能够吸引赞助商。
“下个赛季的花费会很高，而我们的比赛奖金却减少，我们希望能争取更好的名次，目前还是有很多人对我们有兴趣的。卡特汉姆的项目还是极具吸引力的，我很惊讶在四年之后，还是有那么多人对我们有兴趣。这也是我们需要带来好成绩的原因，只要表现得再好一点，我们就能够吸引更多的商机。”
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